Motores:
E.G.T. Sistem Exhaust Gas TemperatureSe encarga de medir y registrar la temperatura de los gases de escape.
I.T.T.Se encarga de medir la temperatura generada en el interior de las turbinas
Sistemas neumáticos
T.A.T. Total Air Temperature y O.A.T Out side Air Temperature ambos sistemas sensan la temperatura del medio ambiente.
1.Que significa las palabras generador y Tacometro?.
GENERADOR
Un generador eléctrico es todo dispositivo capaz de mantener una diferencia de potencial eléctrico entre dos de sus puntos, llamados polos, terminales o bornes. Los generadores eléctricos son máquinas destinadas a transformar la energía mecánica en eléctrica. Esta transformación se consigue por la acción de un campo magnético sobre los conductores eléctricos dispuestos sobre una armadura (denominada también estator). Si mecánicamente se produce un movimiento relativo entre los conductores y el campo, se generara una fuerza electromotriz (F.E.M.).
Se clasifican en dos tipos fundamentales: primarios y secundarios. Son generadores primarios los que convierten en energía eléctrica la energía de otra naturaleza que reciben o de la que disponen inicialmente, mientras que los secundarios entregan una parte de la energía eléctrica que han recibido previamente . Se agruparán los dispositivos concretos conforme al proceso físico que les sirve de fundamento.
TACOMETRO
es un dispositivo para medir la velocidad de giro de un eje, normalmente la velocidad de giro del motor, se mide en Revoluciones por minuto (RPM), y en algunos casos en porcentajes de potencia.
http://www.wikipedia.com/
2.Existe alguna diferencia entre el Tacometro y el generador variable?
No existe ninguna diferencia ya q' los dos hacen parte del mismo sistema indicador de RPM del motor o de cualquier sistema q' nos de la velocidad de giro del eje de un rotor.
3.Como esta conformado el generador Tacometro?
Alternador, Estator, Rotor, Eje-Impulsor, Motor , Estator , Imán, Retorno, cupula de arrastre, eje espiral, Puntero, Resorte en espiral.
4.Explique el principio basico?
El rotor mueve al generador produciendo que sus bobinas generen una señal electrica cuya frecuencia es proporcional a las RPM del compresor, esta señal se trasmite a otro sistema de bobinas similar que se encuentra en el interior de los indicadores las cuales producen una señal identica a la frecuencia recibida. esta señal es enviada a un procesador que convierte la señal electrica en una señal mecanica q' produce el movimiento de la aguja del indicador.
5.Para que nos sirve el generador tacometro dentro de los instrumentos del Avion?
Es uno de los componentes mas importantes del avion, ya que gracias a este la tripulacion conoce la potencia con la que estan trabajando los motores y como sabemos muchos de los componentes del avion trabajan eficientemente mientras los motores lo hagan.
6.Que significa la palabra sincronismo?
armonía de las diferentes partes o funciones de un proceso. En elgenerador tacómetro, su estator transmisor y su receptor ubicado en el indicador en el panel de instrumentos, trabajan sincronizados, esto permite que la señal eléctrica inducida por el generador sea proporcional a la velocidad de rotación del motor y del mismo modo, proporcional también al desplazamiento del puntero indicador en la carátula del instrumento, garantizandonos informacion exacta en poco tiempo.
7.Que es un transmisor?
es un equipo que emite una señal, código o mensaje a través de un medio y suele tener un protocolo industrial, Los medios de transmisión son los caminos físicos por medio de los cuales viaja la información y en los que usualmente lo hace por medio de ondas electromagnéticas, el transmisor en un área le comunica el origen de una sesión de comunicación a un receptor.
http://www.wordreference.com/
8. Que son las NP, NH, NL, N2 y N1?
NP: revolucines de la elice
NH: Revoluciones del compresor de alta
NL: Revoluciones del compresor de baja
N1:Revoluciones del compresor de baja
N2.Revoluciones del compresor de alta
9.Que es un sistema de indicacion de Torque?
El torque es la fuerza que producen los cuerpos en rotación, recordemos que el motor produce fuerza en un eje que se encuentra girando.Se llama Torque máximo a la mayor cantidad de fuerza de giro que puede hacer el motor. Esto sucede a cierto número de revoluciones. Mientras mayor sea el torque máximo de un motor, más fuerte este es.
www.automotriz.net/tecnica/torque.html
10.Que es un sincroscopio?
este intrumento le brinda informacion al piloto con el objeto de tener las palas de helice de los aviones multimotores alineadas y con una velocidad determinada para evitar que se genere un ruido molesto y que la traccion generada por las helices sea igual en todos los motores.siempre tiene que haber un motor que es master y el otro slave...uno sigue al otro.
www.aeropuertosarg.com.ar/losforos/index.php?topic=3466.0
11.Existen tacometros DC y AC?
Sí, existen tanto tacometros que trabajan con corriente DC como AC, aunque en la aviacion moderna Es mas facil de utilizar y tiene mayor precisión el generador tacómetro del tipo AC que el DC ya que no se requiere de un conmutardor externo para convertir el flujo de corriente, sino que ésta va directamente mediante un alambrado trifásico hasta el indicador en la cabina.
12.Que es un campo Magnetico permanente?
Una barra imantada o un cable que transporta corriente pueden influir en otros materiales magnéticos sin tocarlos físicamente porque los objetos magnéticos producen un "campo magnético". Los campos magnéticos suelen representarse mediante "líneas de campo magnético" o "líneas de fuerza". En cualquier punto, la dirección del campo magnético es igual a la dirección de las líneas de fuerza, y la intensidad del campo es inversamente proporcional al espacio entre las líneas. En el caso de una barra imantada, las líneas de fuerza salen de un extremo y se curvan para llegar al otro extremo; estas líneas pueden considerarse como bucles cerrados, con un polo del bucle dentro del imán y otra fuera. En los extremos del imán, donde las líneas de fuerza están más próximas, el campo magnético es más intenso; en los lados del mán, donde las líneas de fuerza están más separadas, el campo magnético es más débil. Según su forma y su fuerza magnética, los distintos tipos de imán producen diferentes esquemas de líneas de fuerza.
13.Cual es la unidad electrica que varia hace la medicion de un tacometro?
La unidad electrica que utilizamos en la aviacion moderna, es la corriente alterna.
14.Determine exactamente donde van los transmisores e indicadores de un SystemaGenerador Tacometro en un Avion y en un helicoptero?
se encuentra ubicado en carter de accesorios del motor y de alli parte la señal hacia el indicador el cual se encuentra ubicado en el panel de instrumentos de la tripulacion ,es decir en la cabina de mando.Libro de instrumentos
http://www.laaviacionenpleno.blogspot.com/ Manual de instrumentos del avion FAA -8083-
15Que unidades de medida utiliza los generadores Tacometro?
El generador tacómetro envía una señal de salida de 70.00 Hz que equivale al 100 % de las revoluciones de RPM y aproximadamente envía una señal eléctrica de 22 voltios y esta indicación es proporcional a la velocidad del motor.
16.Que unidades de medida utiliza los indicadores de torque?
El torque realiza un trabajo en una distancia o giro, por lo cual la unidad de medida que se utiliza generalmente es la fuerza N(newton) por la distancia M(metro) es decir NxM, por lo cual tambien podemos decir que es el J (joule).
http://www.automotriz.net/tecnica/torque.html
17.Que son las escobillas?
las escobillas son las encargadas de colectar la energía eléctrica producida por el corte del campo magnético del generador.
18.Que es un conmutador?
El conmutador analiza las señales que ingresan por sus puertos de entrada y filtra los datos para centralizarse solamente en los puertos buenos (esto se denomina conmutación o redes conmutadas). Por consiguiente, el conmutador puede funcionar como puerto cuando filtra los datos y como concentrador cuando maneja conexiones.
19.Cual esel mejor tipo de generador tacometro el AC o el DC?
podemos establecer que es mejor el generador A.C. puesto que en este no necesitamos ni de las escobillas, ni del conmutador, puesto que su procedimiento es puramente electrico y no necesitaremos de elementos en movimiento.Libro de instrumentos de Avianca folder 195-196-197-198
20.Cuantos polos permanentes utiliza un sistema de indicador Tacometro?
Cuatro pares polo
21.cuantas fases utiliza los generadores Tacometro de AC?
Tiene tres fases y se distribuyen de la siguiente manera:Dos (2) fases van hacia el indicadorUna (1) fase va hacia la estructura como neutro
22.Que es un polo en los generadores Tacometro?
Cada una de las dos zonas de un cuerpo cargado eléctricamente, en torno de las cuales el campo eléctrico tiene un valor extremo.
www.diclib.com/cgi-bin/d1.cgi?l=es&base=alkonageneral&page=showid&id=78983
23.Que tipo de corrientes induce el indicador Tacometro al Metal?
Produce una corriente inducida o CORRIENTE EDDY. Estas estan basada en los principios de la inducción electromagnética y es utilizada para identificar o diferenciar entre una amplia variedad de condiciones físicas, estructurales y metalúrgicas en partes metálicas ferromagnéticas y no ferromagnéticas, y en partes no metálicas que sean eléctricamente conductoras.
Las corrientes de Eddy son creadas usando la inducción electromagnética, este método no requiere contacto eléctrico directo con la parte que esta siendo inspeccionada.
www.monografias.com/trabajos30/corrientes-eddy/corrientes-eddy.shtml
24.Que producen estas corrientes en el indicador Tacometro.
son las que hacen que la señal que nos llega del generdor sea inducida al procesador y asi sea desplegada en la caratula del indicador, para dar la informacion sobre la velocidad de rotacion del motor en R.P.M.
